近些年各種各樣活動(dòng)擺脫了公共區(qū)域與品牌營(yíng)銷推廣中間的立即堡壘。品牌曝出超過了一般廣告宣傳的范圍，乃至比游擊戰(zhàn)營(yíng)銷推廣更進(jìn)一步——他們?cè)缫炎兂涩F(xiàn)代都市和城市整體規(guī)劃的構(gòu)成部分。 因?yàn)橛鷣碛嗾块T的公共性費(fèi)用預(yù)算降低，她們必須全球著名企業(yè)的財(cái)政局適用，來進(jìn)行她們的每日任務(wù)。想要為此付出應(yīng)有的代價(jià)的品牌，愈來愈可以在公共區(qū)域展現(xiàn)她們的信息。如同大家早已了解的，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷證實(shí)了它也是一種城市現(xiàn)實(shí)主義的方式。

愈來愈多的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷活動(dòng)將城市市政工程地區(qū)或設(shè)備做為她們的“蒙版”（展示設(shè)計(jì)），而城市整體規(guī)劃則把這種營(yíng)銷推廣活動(dòng)作為是“防曬乳”或“犬糧”。在她們充斥著趣味性的營(yíng)銷推廣活動(dòng)中，一汽大眾汽車好像很清晰地掌握到日常城市室內(nèi)空間對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的發(fā)展?jié)摿?。唯一可以提高品牌名氣的是，方案策劃在公共性?zhí)行的，一個(gè)出乎意料的、引人注意的活動(dòng)新項(xiàng)目，并且它是能給予一種非常規(guī)的感受。例如在柏林地鐵口里方案策劃的滑滑梯，讓大家迅速降低?；蚴?，在倫敦的地鐵口里，一個(gè)一切正常的室內(nèi)樓梯變成了一架電子琴。這種事例不但有意思，并且還代表著將對(duì)地鐵站旅客的個(gè)人行為造成積極主動(dòng)的危害。這種都具有了功效:室內(nèi)樓梯利用率提升了66%，更關(guān)鍵的是YouTube視頻被收看了超出4000萬次。

“巴克萊銀行單車超級(jí)公路”活動(dòng)以及在紐約的自行車租賃新項(xiàng)目是徹底融合了城市冠名贊助與推廣營(yíng)銷的一個(gè)優(yōu)秀案例。受倫敦市長(zhǎng)的啟迪，紐約嘗試追上世界各國(guó)都市區(qū)日益時(shí)興的單車騎車。美國(guó)消費(fèi)金融機(jī)構(gòu)巴克萊銀行(Barclays)一直在高度關(guān)注這一潮流趨勢(shì)。金融機(jī)構(gòu)給這一單車超級(jí)公路系統(tǒng)軟件冠名贊助，并把它企業(yè)的色調(diào)應(yīng)用到該新項(xiàng)目中。如同Springwise所表述的那般，“巴克萊銀行的勤奮是根據(jù)單車和可持續(xù)核心理念不斷把它的品牌與紐約人聯(lián)絡(luò)起來。”堅(jiān)信迅速，紐約的城市公共交通系統(tǒng)軟件可能發(fā)生像“肯德基麥當(dāng)勞線”和“IBM站”那樣的名稱。紐約交管局(CTA)正方案機(jī)構(gòu)一場(chǎng)競(jìng)拍，讓品牌企業(yè)能夠 選購地鐵路線和地鐵站的名稱，做為她們品牌的營(yíng)銷推廣。阿聯(lián)酋迪拜早已在試著冠名贊助地鐵車站的名稱。這樣一來，地鐵站系統(tǒng)軟件的所有基本建設(shè)成本費(fèi)就會(huì)有10%可能被取回。 如今的城市都很受歡迎，四處都能找尋到許多關(guān)于城市和城市室內(nèi)空間的信息。品牌找尋城市室內(nèi)空間開展推廣策劃活動(dòng)，并不但是尋找貼近和觸動(dòng)過路人和本地人的地區(qū)，另外也會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上尋找很多的觀眾們，由于全部非凡的營(yíng)銷推廣活動(dòng)方案策劃都是有吸引人的營(yíng)銷手段和特點(diǎn)。住戶不會(huì)再是城市室內(nèi)空間的唯一顧客，品牌會(huì)將城市室內(nèi)空間帶到更為廣闊的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全球。大家相信這一發(fā)展趨勢(shì)將在未來兩年進(jìn)一步發(fā)展趨勢(shì)。by Joop de Boer（創(chuàng)意倉漢語翻譯） 看一下這一有關(guān)的實(shí)例

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